现在,直流发电机已基本被淘汰,汽车上使用的大都为交流发电机,平常也需要不定期关注保养一下。
一、不定期检查发电机及紧固件的紧固情况。
二、保证发电机清洁及通风,使发电机散热良好。
三、不定期检查传动皮带的松紧,过松过紧都不好。
四、发电机一但确定出现故障,应立即维修,不要继续让发电机“带病工作”。
我们知道,汽车电瓶一但没电,汽车将无法启动,而保证电瓶电量充足的是汽车发电机。发电机是汽车的主要用电来源,发电机可以在发动机正常运转时,向除了起动机以外几乎所有的用电设备供电,并为蓄电池充电,保证蓄电池有足够的电量支撑下一次汽车正常启动。
在汽车启动后,发动机运转动力通过皮带传递给发电机,随着发电机转速的提高,发电机逐渐向汽车用电设备供电,并向蓄电池充电。发电机不发电或发电量过低都会造成电瓶亏电而伤害电瓶。对于汽车发电机,经常出现的问题主要有三种:充电电流不稳定;充电电流过大过小;发电机直接不发电。发电机充电电流不正常一般为电子调节器的问题,发电机内部接触不良(如碳刷)及内部故障(如碳刷磨损、绕组问题)会造成充电电流不稳定或不发电;带动发电机的传动皮带打滑可能会造成发电机不发电。另外,发电机各导线、线路接头损坏也会造成发电机不发电。
当汽车发电机出现故障后,除了可以用万用表等工具检测外,车主还可以通过一系列故障现象来初步判断是否为发电机的问题。
一、即使长途归来,电瓶状况观察孔也一直是黑色,说明电瓶一直亏电。
二、发电机皮带在怠速时抖动明显、传动皮带过松打滑。
三、夜晚汽车行驶中,前照大灯忽明忽暗。
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